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【國際快訊】特朗普全球對等關稅政策被裁定為非法；Stellantis任命新CEO；特斯拉計劃6月12日推Robotaxi服務
聚焦·產經

美國貿易法庭裁定特朗普全球對等關稅為非法行為

當地時間5月28日，美國國際貿易法院裁定，特朗普對全球范圍內的貿易逆差國家實施全面進口關稅的行為屬越權和非法，美國憲法賦予美國國會獨家權力來規范與其他國家的貿易，而特朗普聲稱為保護美國經濟而行使的緊急權力并不能凌駕于這些權力之上。目前特朗普方面還沒有立即回應相關消息，但媒體預計特朗普政府將針對該裁決提起上訴。

馬斯克宣布將從特朗普政府效率部離職

當地時間5月28日，特斯拉首席執行官、美國政府效率部負責人埃隆·馬斯克在社交媒體X上發文表示，其作為特朗普政府特別雇員的任期即將結束，屆時他將辭去特朗普的高級顧問一職。

特斯拉投資者呼吁將馬斯克薪酬與工作時長掛鉤

特斯拉的一群投資者敦促埃隆·馬斯克每周至少投入40個小時來運營這家電動汽車公司，稱他需要全心全意地關注特斯拉的銷售狀況和股價波動，并呼吁將馬斯克的薪酬與其在特斯拉的工作時長掛鉤，以解決馬斯克注意力不集中的問題。

特斯拉保險業務陷入虧損

根據S&P Global的數據，特斯拉保險業務的賠付率在2024年達到了103.3%，這一數字遠超美國車險行業66.1%的平均賠付率。一般情況下，該比率應低于100%，以實現盈利。

研究：過去12個月中汽車行業有五分之一的CEO離職

高管獵頭公司Savannah的數據顯示，過去12個月中，全球前50大汽車集團中有五分之一的首席執行官已離職，凸顯汽車行業正面臨地緣政治動蕩與市場競爭加劇帶來的領導力短缺危機。

GlobalData下調東盟2025年輕型車銷量預期

今年第一季度，東盟輕型車市場以2%的同比增幅收官，這主要得益于該地區最小的兩個市場越南和菲律賓的積極表現。然而，盡管如此，全球貿易不確定性仍帶來了下行風險。因此，研究機構GlobalData預計東盟2025年輕型車銷量將從2024年的312萬輛小幅下降至311萬輛。

西班牙4月新車銷量同比增長7.1%

西班牙汽車和卡車制造商協會的數據顯示，今年4月份，西班牙新車銷量同比增長7.1%，達到98,522輛，已連續第八個月實現增長。今年前4個月，西班牙新車銷量同比增長12.2%，達到377,889輛，成為歐洲五大主流車市中唯一實現正增長的國家。

聚焦·傳(chuan)統車企新動向

Stellantis任命新首席執行官

5月28日，Stellantis在一份聲明中宣布，該公司已任命其北美業務負責人、意大利籍高管Antonio Filosa為新任首席執行官，該任命自6月23日起生效。

德國車企正與美國就關稅協議進行談判

知情人士透露，德國汽車制造商正就潛在的進口關稅協議與美方展開磋商，試圖以在美投資和出口業務作為談判籌碼，以緩解可能的關稅政策沖擊。一位消息人士稱，寶馬、奔馳和大眾集團期望能在6月與美國商務部達成協議，但這取決于這些車企是否承諾在美國進行大規模投資，以獲得美國政府的政策傾斜。

大眾汽車6月底前不會在美國漲價

大眾汽車美國公司表示，在6月底前不會因關稅上漲在美國市場銷售的車型價格。此前，該公司曾承諾在5月底前維持現行的汽車定價，如今將這一期限進一步延長。

通用汽車將在美國生產磷酸鐵鋰電池

通用汽車與三星SDI在美國印第安納州的合資工廠將于2027年導入電動車用磷酸鐵鋰電池生產線，原先該廠僅規劃生產鎳含量超過80%的三元鋰電池，現在改為并行生產。LG新能源也打算將與通用汽車合資的田納西州工廠的部分區域轉為磷酸鐵鋰電池生產線，該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產線。

斯堪尼亞將于10月在中國啟動新生產中心

近日，瑞典卡車制造商斯堪尼亞的首席執行官Christian Levin表示，該公司已確認，計劃于2025年第四季度在中國啟動新生產中心，這座耗資20億歐元的新工廠預計將于10月投入運營。

福特因后視攝像頭軟件故障召回近110萬輛汽車

福特汽車將在美國召回接近110萬輛汽車，原因是車輛后視攝像頭可能因軟件故障無法顯示圖像，從而增加碰撞風險。福特在5月28日提交給美國國家公路交通安全管理局的文件顯示，此次召回涉及部分2021至2024款Bronco、F-150、Edge，以及2023至2024款Escape、Corsair、F-250、F-350、F-450、F-550和F-600車型。
聚(ju)焦·智能化

特斯拉計劃6月12日在奧斯汀推出Robotaxi服務

據知情人士透露，特斯拉準備于6月12日在奧斯汀推出期待已久的Robotaxi（自動駕駛出租車）服務，不過該知情人士表示，這一未公布的日期雖是內部討論過的，但仍有可能發生變化。馬斯克此前曾表示，這項服務將于6月底開始。

亞馬遜與Stellantis車載軟件合作告吹 

據外媒報道，亞馬遜與Stellantis聯合開發車載軟件的合作項目已宣告終止。兩家公司證實這項旨在革新駕乘體驗、提升各自在車載技術領域的競爭力的合作已結束。不過兩家公司表示，雙方未來將繼續在多個領域展開合作。

聚焦·供應(ying)鏈

意大利輪胎制造商倍耐力或面臨在美銷售限制

美國政府對意大利輪胎制造商倍耐力發出警告，稱搭載其先進傳感器技術的車輛在美國的銷售可能會受到限制。美國商務部工業與安全局在一封非正式咨詢函中表示，將倍耐力“CyberTyre”技術應用于聯網汽車的汽車制造商，可能需要申請一項具體授權，才能在美國銷售這些汽車。

馬瑞利計劃將產品交付周期從3年縮短到1年

汽車零部件供應商馬瑞利希望通過一項新的發展戰略，將三年的產品交付周期縮短至12個月，將“中國速度”帶到世界其他地區。