比亞迪躋身全球第七大車企；小米汽車單車虧損超6萬；特斯拉獲500萬美元電動車訂單
聚焦·電動化
比亞迪躋身全球第七大車企
研究公司MarkLines的數據顯示，按汽車銷量計算，受經濟型電動汽車需求的提振，比亞迪第二季度汽車銷量超過本田汽車和日產汽車，成為全球第七大汽車制造商。
小米汽車單車虧損超6萬
小米集團披露汽車業務第二季度業績，智能電動汽車等創新業務分部收入為64億元，毛利率為15.4%，其中智能電動汽車收入62億元；智能電動汽車等創新業務經調整凈虧損18億元，以此推算，小米汽車單車虧損超6萬。
寶馬歐洲電動車銷量首超特斯拉
根據市場研究公司JATO Dynamics的數據，寶馬首次擊敗特斯拉，成為歐洲純電動汽車市場的領頭羊。7月份，寶馬在歐洲市場售出了14,869輛純電動汽車，比特斯拉多出約300輛。
特斯拉財務副總裁離職
特斯拉財務和業務運營副總裁Sreela Venkataratnam宣布離開這家電動汽車制造商。Sreela表示，她在特斯拉的11年工作經歷堪稱非凡，尤其是她見證了特斯拉如何從一家不起眼的初創公司成長為電動汽車領域的主導力量。
特斯拉獲500萬美元電動車訂單
美國巴爾的摩市（Baltimore）的官員稱，特斯拉已獲得該市價值約500萬美元的電動汽車訂單。不過，官方尚未透露計劃采購的特斯拉汽車數量，該訂單也尚未正式下達，但可以確定的是，訂單將包括Model 3和Model Y，訂單數量很可能將超過100輛。
美國調查特斯拉Semi撞車起火事件
美國國家運輸安全委員會（NTSB）在8月21日晚些時候表示，已對8月19日加州高速公路上發生的一起特斯拉Semi半掛式電動卡車撞車起火事故展開調查。據悉，這也是NTSB首次對特斯拉電動重型卡車進行調查。
極星任命設計團隊負責人
極星聘請Philip Römers，接替Maximilian Missoni的工作，領導其設計團隊。在加入極星之前，Römers曾擔任大眾和奧迪的首席設計師，因設計了第七代大眾高爾夫（Golf）和奧迪e-tron GT而聞名。
VinFast推遲在泰國開設經銷商
由于泰國乘用車銷售普遍放緩以及全球電動汽車市場前景趨緩，越南電動汽車制造商VinFast將推遲在泰國開設經銷網絡，并將“仔細評估”在該國的銷售時間。
沃爾沃贏得DSV 300輛電動卡車訂單
8月22日，沃爾沃卡車表示，已收到丹麥物流公司DSV 300輛電動卡車的訂單，這是沃爾沃卡車迄今為止最大的電動訂單之一。
聚焦·智能化
Cruise將在Uber平臺上提供服務
8月22日，通用汽車旗下自動駕駛出租車公司Cruise與Uber宣布，Cruise將從明年開始在Uber打車平臺上提供服務，Uber的乘客可以選擇使用Cruise的自動駕駛汽車出行。
Cruise召回(hui)近1200輛自動駕駛出租車
8月22日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise已同意召回近1,200輛存在硬制動問題的自動駕駛出租車，此前NHTSA對其自動駕駛系統的安全性進行了調查。
美國結束對Cruise自動駕駛車輛的相關調查
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，其已結束對通用汽車旗下1,194輛Cruise自動駕駛網約車的硬制動和固定問題的初步調查。分析顯示，在車輛軟件更新后，Cruise自動駕駛車輛的硬制動事故有所減少。
聚焦·傳(chuan)統(tong)車企
意大利部長向Stellantis發出最后通牒
8月22日，意大利工業部長Adolfo Urso表示，他希望Stellantis在“數小時內”就其在意大利建設電池制造廠的計劃做出堅定承諾，否則政府將把該項目的公共資金轉移到其他地方。“Stellantis必須給我們一個答復，而且必須盡快。”
聚焦·供應鏈(lian)
億緯鋰能上半年凈利潤21.37億元
億緯鋰能上半年實現營業收入216.59億元，同比下降5.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.37億元，同比下降0.64%；實現扣除非經常性損益的凈利潤為14.99億元，同比增長19.32%。基本每股收益為1.04元。
聚(ju)焦·產經政策
德國汽車工業協會呼吁制定更嚴格的氣候目標
德國汽車工業協會（VDA）表示，德國要想實現2045年道路交通氣候中立的目標，就必須制定超越歐盟的氣候目標。VDA表示，
歐盟可再生能源指令（RED III）不夠雄心勃勃，并呼吁政府制定激勵措施，促進可再生能源的發展，從而保證和促進投資。
