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1. 密封膠涂覆

•     用途：防止水、灰塵、噪音侵入，常見于車門、車窗、車頂、行李箱等接縫處。

•     工藝特點：需高彈性和耐候性，常用材料為聚氨酯（PU）或硅酮密封膠。

•     典型應用：車身焊縫密封（如車頂流水槽）、鈑金接縫密封。
   

2. 結構膠粘接

•     用途：替代焊接或螺栓，增強車身結構強度，減輕重量（如鋁鋼混合車身）。

•     材料：環氧樹脂膠或丙烯酸膠，具備高強度、耐沖擊性。

•     應用場景：車身骨架粘接（如特斯拉Model Y的一體壓鑄車身與電池包連接）。
   

3. 減振膠（隔音膠）

•     用途：減少車身振動和噪音，提升NVH性能。

•     工藝：噴涂或點涂在車身空腔內部，固化后形成彈性層。

•     材料：瀝青基或橡膠基材料。
   

4. 玻璃粘接

•     用途：固定風擋玻璃、天窗等，兼具密封和結構支撐作用。

•     技術：使用聚氨酯膠，需配合底涂劑（Primer）增強附著力。

•     關鍵要求：耐高低溫、抗紫外線老化。

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  二、涂膠工藝的核心流程

  1. 1. 表面預處理

     •     清潔：去除油污、銹跡、灰塵（如使用溶劑擦拭或等離子清洗）。

     •     活化：通過打磨、化學處理（如磷化）或底涂劑提高膠粘劑附著力。
        

  2. 2. 涂膠方式

     •     機器人自動涂膠：高精度、高效率，適用于復雜路徑（如車身焊縫密封）。

     •     手動涂膠：小批量或局部修補場景，依賴操作者經驗。

     •     噴涂/擠涂：根據膠粘劑類型選擇（如減振膠多采用噴涂）。
        

  3. 3. 固化工藝

     •     室溫固化：適用于慢干型膠（如部分密封膠），依賴環境溫濕度。

     •     加熱固化：通過烘烤加速反應（如電泳烘干線同步固化結構膠）。

     •     濕氣固化：聚氨酯膠通過與空氣中水分反應固化。